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www 11bofang com-对于方向盘,销售员决不会告诉你的秘密|车业杂谈

发布日期:2021-12-08编辑:汽车分类:制造

    对于www 11bofang comwww 11bofang com,之前都是这样的:

    (2018款比亚迪宋)

    现在多是这样的:

    (2019款比亚迪宋)

    自主品牌多是这样的:

    合资、国外品牌多是这样的:

    在近几年上市的更新换代车型中,由“O”形www 11bofang com“升级”为“D”形www 11bofang com的,并非个例。为何出现这种情况?这是车企投市(da)场(zhong)之所好。但究其缘由,这还得从“D”形www 11bofang com的起源说起。

    01

    “D”形www 11bofang com——为运动而生

    对www 11bofang com稍有研究的人都知道,几乎所有的顶级跑车使用的都是“D”形www 11bofang com。这并不是为了区别于普通轿车,而是为了赛车手更好地操控车辆。首先,在极速行驶过程中,赛车手必须把视线集中在车道上,完全没有时间看www 11bofang com及中控,驾驶全凭手感。因此,相较“O”形www 11bofang com,“D”形www 11bofang com更容易“触摸”到方向。

    其次,“D”形www 11bofang com可以为赛车手身体留下更多活动空间。在比赛中,为了防止在极速状态下经过弯道发生侧倾,赛车的底盘都设计得很低,并尽可能将重心下移。为了追求极致,“D”形www 11bofang com可以让赛车手更好地调低姿态,下沉重心,从而使车辆在疾驰过程中更快、更稳。这就是“D”形www 11bofang com的设计初衷。

    第三,由于赛车对www 11bofang com的转向精度和灵敏度要求高,几乎每一点轻微的转动都会产生一定的转向。对于赛车手而言,需要做到高效操控,这就要求尽可能缩短“打”www 11bofang com的时间。为了达到这一效果,于是出现了这一最科学的设计——“D”形www 11bofang com。

    因此,从使用便利性的角度讲,一些偏(zhu)向(da)运动风格的轿/跑车,如法拉利488、迈凯伦720S、奔驰C260(运动版)等,都以“D”形www 11bofang com为重要标志之一。

    02

    “O”形www 11bofang com——家轿的主流

    相较“D”形www 11bofang com,“O”形www 11bofang com更接地气。

    世界上第一款“O”形www 11bofang com出现在1894年。当年,潘哈德·勒瓦索机械公司(据称是世界上最早的www 11bofang com制造厂)创始人阿尔弗雷德·瓦切隆带着他打造的潘哈德牌www 11bofang com参加首次世界www 11bofang com比赛——“巴黎-鲁昂折返赛”。正是这次比赛,让大众第一次认识到了“O”形www 11bofang com。

    如今,“O”形www 11bofang com这一特征被继承下来,并逐渐发展成为当下的www 11bofang com主流,包括劳斯莱斯、宾利在内的顶级豪华品牌,甚至为运动而生的布加迪、保时捷等www 11bofang com跑车品牌同样延续了这种设计。

    www 11bofang com之所以成为www 11bofang com,不只是因为它的坚持,更在于它能超越时代,触摸未来。

    作为流行度最高的“O”形www 11bofang com,虽然不如“D”形www 11bofang com看起来那么“高级”,但对于最多可顺/逆时针“打”1.5圈方向的普通家轿(F1方程式赛车仅为0.75圈)而言,在转弯时需要大幅转动www 11bofang com。所以,从使用角度讲,“O”形www 11bofang com于家轿更具可靠操作性。

    03

    从“O”形到“D”形,是跨越还是浮夸?

    近几年,随着追求个性、热情洋溢的年轻消费者逐步成为消费主流,“D”形www 11bofang com逐渐普及,各种带“D”形www 11bofang com的车型进入大众视线。

    在许多人的理解中,平底www 11bofang com更易与运动、速度、******联系起来。各大车企为了投其所好,纷纷将这种“个性化设计”“嫁接”到各类家轿上,如吉利帝豪GS、比亚迪宋、斯柯达柯迪亚克、标致5008等。如此设计,确实使对圆形www 11bofang com的座舱产生审美疲劳的消费者容易产生冲动,颇具视觉冲击力与驾驶诱惑力。

    对于这种“升级”,消费者是买账的,尤其是年轻消费者,至少目前中国市场已经证实了这点。但对于大多数以自用、商务轿(跑)车而言,既不能明显提升驾驶体验,也无法增强驾驶安全性(甚至适得其反),仅仅是为了“好看”而已。所以,我们也可以看到奔驰、宝马、丰田等国际www 11bofang com品牌并未盲目跟风,仍然主打“O”形www 11bofang com。就这点而言,国际大牌www 11bofang com品牌要理性得多,值得“揠苗助长”在中国大地上的自主www 11bofang com品牌学习。

    编后语:车市的过热,助长了车企的逐利性。如今,面对车市热度的极速下降,希望车企能够冷静下来,放下“面子”,审视“内心”,把关注点转移到www 11bofang com本身,从追求“时髦”转为一种理性。

    管中窥豹,借此,也希望整个www 11bofang com业界,乃至整个社会都能向理性回归。

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